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電動叉車是以直流電源為動力的裝卸及搬運(yùn)車輛_叉車百科_資訊動態(tài)_廈門永新昌機(jī)械設(shè)備有限公司

資訊動態(tài) 比亞迪叉車 2017-04-28

電動叉車是以直流電源(電瓶)為動力的裝卸及搬運(yùn)車輛。據(jù)國外資料統(tǒng)計(jì),電動叉車產(chǎn)量就已經(jīng)超過了叉車總量的1/3。電動叉車的迅速發(fā)展主要得益于各生產(chǎn)廠家的不斷進(jìn)步。產(chǎn)品外形大多采用了流線型設(shè)計(jì),造型更加美觀。主要生產(chǎn)廠家實(shí)現(xiàn)了規(guī)模生產(chǎn)和零部件專業(yè)化生產(chǎn)和裝配流水線作業(yè)。加工精度、自動化程度都提高了。在新材料、新工藝方面,最重要的體現(xiàn)是晶體管控制器(SCR和MOS管)應(yīng)用。它的出現(xiàn)使電動叉車的使用性能得到很大的提高,從總體上說,電動叉車的耐用性、可靠性和適用性都得到顯著提高,完全可以與內(nèi)燃機(jī)叉車相抗衡。本文主要評述市場上銷量較大的四支點(diǎn)電動平衡叉車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及發(fā)展。

車體是叉車的主體結(jié)構(gòu),一般都是由5mm以上鋼板制成,其特點(diǎn)是無大梁,車體強(qiáng)度高,可承受重載。就電瓶在叉車車體上的放置位置而言,有兩種不同的制造技術(shù),即電瓶安置于前后橋之間或后橋之上。這兩種技術(shù)代表了叉車設(shè)計(jì)的兩種最優(yōu)選擇,且各有優(yōu)缺點(diǎn),穩(wěn)定性好,但是車體內(nèi)的可利用空間較小,因此限制了電瓶的容量,這對于載重量不超過3t的叉車并不突出,但對于那些運(yùn)動情況復(fù)雜,8h工作時(shí)間內(nèi)電瓶容量要求高的大噸位叉車就變得嚴(yán)重了

采用大容量電瓶,以延長電動叉車的持續(xù)工作時(shí)間,從而擴(kuò)大電動叉車的使用范圍,這是各叉車制造商共同追求的目標(biāo)。第二種情況,當(dāng)電瓶布置在叉車后橋上時(shí),叉車的重心提高了,整機(jī)穩(wěn)定性受到影響,由于叉車的高度增加,司機(jī)的座位提高,因而司機(jī)在操作時(shí)視野更開闊,特別是搬運(yùn)體積大的貨物時(shí)就更適用了。當(dāng)電瓶安置在后橋上,電機(jī)和液壓泵的維修更方便,因?yàn)椴鹱唠娖亢湍_踏板后,電機(jī)和液壓泵便一目了然。目前,國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的電動叉車,大多采用的是第二種技術(shù),而國外企業(yè)則兩種情況都有。

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