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資訊動態(tài) 比亞迪叉車 2019-11-04

對于一臺液壓挖掘機(jī)來說,好比一個人,液壓油就像是渾身流動的血液,是挖掘機(jī)的生命線。

因此,工程機(jī)械液壓油清潔度的好壞將直接影響到液壓系統(tǒng)工作的可靠性及使用壽命,液壓油清潔度無法得到保證,將會加速泵、閥、油缸、馬達(dá)等工作元件的磨損,同時液壓系統(tǒng)還將產(chǎn)生一些顯性或隱性故障。

針對液壓油清潔度話題,以下實(shí)際案例供各位用戶朋友們一起探討交流。

故障現(xiàn)象:某用戶陳某,擁有一臺廈工XG822EL挖掘機(jī)。機(jī)器工作1300余小時,用戶反應(yīng)機(jī)器正常工作裝置工作時或行走時一切正常,同時行走加抬動臂時,小油門抬動臂時(斗桿及鏟斗)無任何反應(yīng),大油門時動臂抬起非常慢(接近爬行狀態(tài))。

故障檢測分析與處理:經(jīng)測量先導(dǎo)壓力為40kg.f/cm2,,動臂及鏟斗的二次先導(dǎo)壓力為35-38kg.f/cm2左右,測量主工作壓力均為320kg.f/cm2,拆解直線行走閥及均正常無卡涉現(xiàn)象,并分解直線行走閥內(nèi)部單向閥及彈簧完好,無明顯磨損及拉傷現(xiàn)象,清洗后進(jìn)行裝回。

根據(jù)液壓原理圖油路分析,直線行走閥閥桿工作時必須為左右行走+工作裝置(動臂、斗桿、鏟斗、回轉(zhuǎn)及備用)任意一組閥桿產(chǎn)生位移便可建立起油壓,使直線行走閥將被激活換向位移,在多路閥直線行走閥信號油口接上三通測量壓約為38kg.f/cm2。油壓正常。后將該信號油PG口接頭拆除發(fā)現(xiàn),該信號油進(jìn)入直線行走閥的接頭口大部分被如黑色橡膠類異物堵住,異物位于濾網(wǎng)中無法清理,只能更換,因現(xiàn)場無新接頭,先將頭部用手電鉆鉆通。清理干凈,裝回車上后,試車恢復(fù)正常,同時行走+工作裝置時,工作裝置可正常動作。

現(xiàn)場用戶試車對處理結(jié)果表示滿意,后與用戶交談中得知,該機(jī)用戶有一段時間加裝使用破碎錘,工作期間有一次破碎油管管被大石塊碰壞,用戶自行在外扣壓一根高壓油管裝上,當(dāng)詢問用戶是否有清理油管,用戶稱切管的用嘴吹了吹管兩頭,扣壓完拿回來直接裝上車。

小結(jié):該起故障由于異物進(jìn)入液壓系統(tǒng)中造成液壓油被污染,造成的液壓系統(tǒng)故障,在此同用戶溝通注重機(jī)器保養(yǎng),并推薦使用廈工原廠配件及專用油及按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

接頭兩面均大部分堵塞

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