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這是一場行業(yè)精英薈萃的鋰電叉車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)初稿討論會(huì)_行業(yè)資訊_資訊動(dòng)態(tài)_廈門永新昌機(jī)械設(shè)備有限公司

資訊動(dòng)態(tài) 比亞迪叉車 2019-09-24

導(dǎo)語:9月18日至20日,由全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)組織,比亞迪叉車承辦的中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)初稿討論會(huì)在廣東韶關(guān)盛大召開。

全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)趙春暉秘書長、中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)張潔秘書長與來自各叉車主機(jī)廠和配套企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)、專家們匯聚一堂,就鋰電叉車相關(guān)的兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)的發(fā)展趨勢進(jìn)行了深入探討和廣泛交流,為相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的正式確立奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

此次討論會(huì),分別討論了《工業(yè)車輛用鋰離子電池及其系統(tǒng)》和《工業(yè)車輛非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)》兩項(xiàng)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的初稿。該兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)是由比亞迪叉車、北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院作為負(fù)責(zé)起草單位,其他主流叉車企業(yè)及配套廠商作為參與起草單位,在參考國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)合國內(nèi)實(shí)際情況,綜合考慮工業(yè)車輛實(shí)際應(yīng)用工況特性等基礎(chǔ)上,集思廣益、通力合作的優(yōu)秀成果。

會(huì)議首先由比亞迪叉車曾石生副總經(jīng)理致辭,曾副總經(jīng)理指出:一個(gè)行業(yè)要想健康成長必然需要有規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)支持,上述兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定將為行業(yè)的健康發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)??吹皆絹碓蕉嗟南M(fèi)者和店商,以及供應(yīng)鏈上的朋友把鋰電叉車作為未來的發(fā)展方向,反映了大家對(duì)鋰電叉車發(fā)展的期待。

而作為率先推廣鋰電叉車的企業(yè),比亞迪擁有十年的發(fā)展歷程,對(duì)鋰電池和充電機(jī)在工業(yè)車輛上的相關(guān)應(yīng)用積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。此次能夠作為兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的負(fù)責(zé)起草單位,比亞迪將竭盡所能為行業(yè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,共促行業(yè)發(fā)展。

隨后,張潔秘書長發(fā)表了講話,她首先代表工業(yè)車輛分會(huì)感謝與會(huì)單位對(duì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定工作的重視和支持,她在講話中指出:高質(zhì)量發(fā)展,標(biāo)準(zhǔn)先行。為推動(dòng)質(zhì)量變革,加快提升制造業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量,近期,工業(yè)和信息化部正式印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量提升的實(shí)施意見》。實(shí)施意見里提出,標(biāo)準(zhǔn)是質(zhì)量提升的基石,推動(dòng)建設(shè)一批國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)配套的標(biāo)準(zhǔn)群是促進(jìn)質(zhì)量提升的重要手段,要通過標(biāo)準(zhǔn)帶動(dòng)質(zhì)量提升。

今天我們討論的兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),是目前行業(yè)急需制定的新能源工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)制定后,將為提高工業(yè)車輛鋰離子電池及其系統(tǒng)的產(chǎn)品質(zhì)量和安全性,規(guī)范工業(yè)車輛用充電機(jī)市場,打下良好的基礎(chǔ)。

接下來,全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)趙春暉秘書長發(fā)表了講話,她在講話中簡單介紹了國家近幾年出臺(tái)的有關(guān)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)政策和管理規(guī)定,介紹了制定團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的重要性以及團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)快速響應(yīng)市場需求的優(yōu)勢。

趙秘書長指出:團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定不僅及時(shí)響應(yīng)了用戶對(duì)新技術(shù)新產(chǎn)品的需求,而且有利于科技成果轉(zhuǎn)化,激發(fā)創(chuàng)新積極性以及合理整合資源,提升產(chǎn)業(yè)競爭力,幫助企業(yè)更好更快速地發(fā)展,擴(kuò)大企業(yè)的影響力,希望工業(yè)車輛行業(yè)能逐步提高對(duì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)重要性的認(rèn)識(shí)。對(duì)于今天討論的兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),希望各位專家能夠站在有利于鋰電池工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)展的高度上,多提寶貴意見,積極推動(dòng)這兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定。

趙秘書長講話后,由比亞迪叉車的相關(guān)人員介紹了這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的制定過程,并詳細(xì)闡述了標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容。與會(huì)專家對(duì)兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容逐章逐條進(jìn)行了討論,各位專家暢所欲言,從有利于鋰電池工業(yè)車輛發(fā)展的角度提出了很多好的意見和建議。會(huì)議還討論確定了下一步工作計(jì)劃。最后,會(huì)議要求標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位于2019年9月底前完成對(duì)兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)初稿的修改,發(fā)給各參會(huì)專家征求意見,2019年10月下旬開始進(jìn)行廣泛征求意見。

據(jù)CITA的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2018年中國鋰電叉車銷量達(dá)到26181臺(tái),比上一年同比增長201.59%。隨著鋰電技術(shù)的日益趨好,叉車鋰電化的趨勢愈加明顯。

而作為鋰電叉車核心的鋰電池,具有高能量密度、使用壽命長、高倍率充放電、重量輕、環(huán)保無污染等優(yōu)勢。鋰電池的安全性和可靠性關(guān)系到整車的使用安全和產(chǎn)品的可靠性,所以鋰電池在使用和充電的過程中必須要做到安全、可靠。

比亞迪叉車憑借在新能源叉車領(lǐng)域的引領(lǐng)實(shí)力,以開放、共享的理念,將對(duì)鋰電叉車的深刻理解和各種深層技術(shù)細(xì)節(jié)融合到了此次標(biāo)準(zhǔn)的制定過程中,并對(duì)標(biāo)準(zhǔn)中涉及的試驗(yàn)方法進(jìn)行了周密的驗(yàn)證。

通過這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的制定和發(fā)布執(zhí)行,必將規(guī)范鋰電叉車的市場秩序,促進(jìn)工業(yè)車輛朝著新能源方向蓬勃、健康發(fā)展。

比亞迪叉車從2009年成立之始,就以推動(dòng)中國叉車行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展為己任,專注于新能源物流設(shè)備的研究和開發(fā)。通過近10年堅(jiān)持不懈的努力,以及新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展浪潮的澎湃到來,比亞迪叉車已立于新能源叉車的引領(lǐng)地位。

從一開始的產(chǎn)品引領(lǐng),到后來的服務(wù)引領(lǐng),再到今天的標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng),比亞迪叉車用實(shí)力書寫了一個(gè)又一個(gè)的傳奇。

隨著本次鋰電叉車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)初稿討論會(huì)在熱烈的氣氛中圓滿落幕,中國鋰電叉車的迅猛發(fā)展之勢必將進(jìn)一步獲得賦能。

在新能源已是大勢所趨的今天,如何以更安全、更高質(zhì)量的產(chǎn)品滿足客戶越來越精細(xì)化的需求,是擺在全行業(yè)面前的問題。比亞迪叉車將一如既往堅(jiān)守為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值的初心,繼續(xù)為全行業(yè)貢獻(xiàn)更多的實(shí)踐摸索和經(jīng)驗(yàn)沉淀。

 

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