問題 | 產生原因分析 | 排除方法 |
制動不良 | 1、制動系統(tǒng)漏油 2、制動蹄間隙未調好 3、制動器過熱 4、制動鼓與摩擦片接觸不良 5、雜質附在摩擦片上 6、雜質混入制動液中 7、制動踏板(微動閥)調整不當 | 修理調節(jié)調整器檢查是否打滑重調修理或更換檢查制動液調整 |
制動器有噪音 | 1、摩擦片表面硬化或雜質附著其上 2、底板變形或螺栓松動 3、制動蹄片變形或安裝不正確 4、摩擦片磨損 5、車輪軸承松動 | 修理或更換修理或更換修理或更換更換修理 |
制動不均 | 1、摩擦片表面有油污 2、制動蹄間隙未調好 3、分泵失靈 4、制動蹄回位彈簧損壞 5、制動鼓偏斜 | 修理或更換調節(jié)調整器修理或更換更換修理或更換 |
制動不力 | 1、制動系統(tǒng)漏油 2、制動蹄間隙未調好 3、制動系統(tǒng)中混有空氣 4、制動踏板調整不對 | 修理或更換調節(jié)調整器放氣重調 |
一、容量降低達不到額定容量或容量不足
原因分析:1.使用后充電不足或補充電不足;電解液密度偏低;外接線路不通暢,電阻較大。維護措施:均衡充電并改進運行方法;調整電解液密度;理順外接線路,減小電阻。
2.容量逐漸降低,診斷分析:極板嚴重硫化;電解液有雜質;電池局部短路。維護措施:反復充電消除極板硫酸鹽化;檢查電解液,必要時更換;維修或更換。
3.容量突然降低,診斷分析:電池內部或外部短路,維護措施:檢查原因,并排除。
二、.電壓異常
1.電池充電時電壓偏高,在放電時電壓降低很快。診斷分析:極板硫酸鹽化。維護措施:消除極板硫酸鹽化
2.電池在使用中,開路電壓明顯降低。診斷分析:反極或短路。維護措施:檢查單體電池電壓。
三、冒氣異常
1.電池充電末期不冒氣或冒氣少。診斷分析:充電電流過小或電池充電不足。維護措施:調整充電電流,斷續(xù)充電
2.電池充電后不冒氣。診斷分析:電池內部短路。診斷措施:檢查并排除
3.電池在充電中冒氣太早,并有大量氣泡。診斷分析:極板硫酸鹽化。維護措施:消除極板硫酸鹽化。
4.電池在放置或在放電過程中冒氣。診斷分析:充電后立即放電或電解液中有雜質。維護措施:擱置一小時左右放電或更換電解液。
四、.電解液溫度高
1.正常充電時,液溫升高異常。診斷原因:充電時電流過大或內部短路。維護措施:調整充電電流或排除短路。
2.個別電池溫度比一般高。原因極板硫酸鹽化。維護措施:消除極板硫酸鹽化。
五、電解液密度和顏色異常
1.電池在充電中密度上升少或不變,診斷分析:是極板硫酸鹽化,維護措施:消除極板硫酸鹽化
2.電池充放電以后,擱置期間密度下降大。原因是電池自放電嚴重。維護措施:更換電解液
3.電解液顏色、氣味不正常,并有渾濁沉淀。診斷分析:是電解液不純,活性物質脫落。維護措施:更換電解液并沖洗電池內部。