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叉車維修之門架損害的維修_叉車百科_資訊動(dòng)態(tài)_廈門永新昌機(jī)械設(shè)備有限公司

資訊動(dòng)態(tài) 比亞迪叉車 2017-04-10

叉車維修的門架的損害方式主要是歪曲、曲折、傾斜變形及裂紋、開裂等。

一:門架變形的修補(bǔ)。門架變形可采用校對(duì)辦法消除。當(dāng)曲折和歪曲變形較小時(shí),答應(yīng)用加靜載荷的冷校對(duì)法校對(duì)。當(dāng)曲折、歪曲變形過大,用冷壓校對(duì)法不易校對(duì)時(shí),可加熱校對(duì),加熱時(shí)應(yīng)盡量削減加熱區(qū)域,加熱溫度一般不超越700℃,并緩慢冷卻,以免增大脆性。

二:叉車門架裂紋的修補(bǔ)。在查驗(yàn)中如發(fā)現(xiàn)有裂紋,應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)。

①叉車維修前應(yīng)進(jìn)行門架的校對(duì),堅(jiān)持門架的固有直度。

②打磨裂縫處,直至顯露金屬光澤,然后仔細(xì)檢查,確定裂紋界線(即裂紋結(jié)尾),在邊界延伸l Omm處鉆5~8mm的止裂孔。

③在裂口處用砂輪等修磨出焊道坡口。

④進(jìn)行補(bǔ)焊時(shí),最好用直流反接電弧焊。電弧應(yīng)盡也許短,焊條直徑為4mm,電流為210 ~ 240A。焊接時(shí)焊條應(yīng)傾向運(yùn)動(dòng)方向200 ~ 300。補(bǔ)焊作業(yè)自鉆透孔開端直至裂紋另一端,并在反面也進(jìn)行補(bǔ)焊,焊縫高度應(yīng)不超越基體平面1~2mm。焊接時(shí)環(huán)境溫度應(yīng)在0℃以上。

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