叉車發(fā)動(dòng)機(jī)在兩次大個(gè)修之間,它的活塞連桿組住住會(huì)發(fā)生個(gè)別機(jī)件的損壞,使叉車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生不正常的響聲,甚至出現(xiàn)嚴(yán)重事故,直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)使用的可靠性。因此,必須及時(shí)地修復(fù)損壞機(jī)件,使叉車隨時(shí)處于完好狀態(tài)。
1、 更換活塞,叉車在使用中,遇有活塞拉傷或燒溶;活塞與氣缸配合間隙過(guò)大,熱狀態(tài)有嚴(yán)重的敲缸聲,但氣缸磨損尚未達(dá)到大修標(biāo)準(zhǔn);個(gè)別氣缸嚴(yán)重拉傷;活塞銷與座孔配合松曠,但活塞銷已是最大一級(jí)修理尺寸等情況下,均應(yīng)該對(duì)活塞進(jìn)行更換。更換活塞后,必要時(shí)應(yīng)對(duì)活塞銷座孔進(jìn)行修配。
2、 更換活塞銷?;钊心苁褂?,但活塞銷與座孔配合松曠時(shí),應(yīng)該更換加大修理尺寸的活塞銷;活塞銷磨損嚴(yán)重,也應(yīng)該更換活塞銷。更換時(shí)最好整組更換,否則將破壞活塞連桿組的平衡,增加磨損,更換活塞銷后,應(yīng)對(duì)座孔進(jìn)行修刮,連桿襯套一般不需要更換,只需對(duì)其進(jìn)行修配,獲得合適的配合間隙即可。
3、 更換連桿襯套。如果活塞銷與連桿套配合間隙過(guò)大,而活塞銷磨損未超過(guò)允許限度(有手摸感覺不出凹槽),只需更換連襯套即可。
4、 更換活塞環(huán)?;钊h(huán)經(jīng)長(zhǎng)期使用時(shí),由于磨損和高溫作用,使活塞環(huán)彈力減弱,叉車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了竄油、漏油氣、氣缸壓力降低、動(dòng)力顯著下降、油耗增加等現(xiàn)象時(shí),氣缸磨損又未達(dá)到大修標(biāo)準(zhǔn),因此,在發(fā)動(dòng)機(jī)兩次大修之間需進(jìn)行換環(huán)保養(yǎng)。更換活塞環(huán)時(shí),應(yīng)盡可能使用原理維修尺寸的活塞環(huán),少用加大維修尺寸的活塞環(huán),以達(dá)到減少氣缸的磨損。因此,我們應(yīng)該注意以下幾點(diǎn):
A、檢查活塞環(huán)端隙時(shí),應(yīng)該在活塞環(huán)行程最低位置進(jìn)行,不能在磨損最大部位或活塞環(huán)運(yùn)動(dòng)區(qū)域以外進(jìn)知,以免活塞環(huán)卡死或端隙過(guò)大。
B、活塞環(huán)與環(huán)槽的配合間隙可放寬要求,側(cè)隙可放寬到0.125mm,背隙氣環(huán)可放寬到0.80mm,油環(huán)可放寬到1.0mm。
C、用刮刀刮除缸肩后,應(yīng)該用砂布將缸口磨光,便于活塞連桿組件的拆裝和消除“缸肩”的撞擊?;?/p>
塞連桿組小修工藝基本與大修相同,但技術(shù)要求應(yīng)適當(dāng)放寬。如活塞與氣缸的配合間隙應(yīng)該與其它氣缸一致,活塞銷與座孔、連桿襯套的配合也應(yīng)放寬,否則會(huì)引起各配件之間配合松緊不一樣,使各機(jī)件運(yùn)動(dòng)不協(xié)調(diào),而產(chǎn)生不正常的響聲。