(1)機(jī)油壓力過高.
(2)管路、接頭成油底殼漏油.
(3)發(fā)動(dòng)機(jī)長期高速運(yùn)轉(zhuǎn),使機(jī)油過熱蒸發(fā)而損壞.
(4)汽缸竄油,是因活塞、活塞環(huán)或缸臂磨損造成的.
(5)油底殼內(nèi)貯油過多,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)油從曲軸箱通風(fēng)管甩出.
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